山(shan)東zly減速機(ji)

硬齒面(mian)減(jian)速器(qi)主要包括平行(hang)軸系(xi)列和垂直軸系(xi)列(lie)．平行軸(zhou)減速(su)器是按國(guo)家标(biao)準  (jb／t8853—200。1)生産，産(chan)品經優(you)化設計。具有國(guo)際八(ba)十(shi)年代先(xian)進水平(ping)，它主(zhu)要包括zdy(單(dan)級)、zly(兩(liang)級)、zsy(3級)和zfy(四(si)級)四(si)大系列，垂(chui)直軸減(jian)速器是(shi)按國(guo)家标準(』b／t9002—1999)生(sheng)産．用于輸(shu)入軸(zhou)與輸出軸呈垂(chui)直方(fang)向(xiang)布(bu)置的傳動(dong)裝置(zhi)．它主(zhu)要包括dby、dcy和(he)dfy三大(da)系列(lie)；性能特點(dian)

　　(1)中-心距(ju)．公(gong)稱傳(chuan)動比等(deng)主要參(can)數均經優化設(she)計，主要零(ling)、部件—裏換(huan)性好(hao)(2)齒輪均采用(yong)良(liang)好合(he)金鋼經(jing)滲碳、淬(cui)火而成．齒面硬(ying)度達54～62hrc(3)體積小、重(zhong)量輕、精(jing)度高、承(cheng)載能(neng)力大、效率(lü)高，壽命長，可靠(kao)性高、傳動平穩、噪聲低。

　　(4)一(yi)般采(cai)用油池(chi)潤滑．自然冷(leng)-卻，當熱功(gong)率不(bu)能滿足時(shi)，可采用(yong)循(xun)環油澗滑或風(feng)扇。冷(leng)-卻盤管(guan)冷-卻。