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硬齒(chi)面減(jian)速器(qi)主(zhu)要(yao)包括(kuo)平行(hang)軸系(xi)列和垂直(zhi)軸系列.平(ping)行軸(zhou)減速器是按國(guo)家标準 (jb/t8853—200。1)生産,産(chan)品經優(you)化(hua)設計(ji)。具有國(guo)際八十年代(dai)先進(jin)水平(ping),它主(zhu)要包括zdy(單(dan)級)、zly(兩級)、zsy(3級(ji))和zfy(四(si)級)四(si)大(da)系列,垂(chui)直軸(zhou)減速(su)器是(shi)按國家标(biao)準(』b/t9002—1999)生(sheng)産.用于輸(shu)入軸(zhou)與輸(shu)出軸呈垂(chui)直(zhi)方向布置的(de)傳動(dong)裝置.它主(zhu)要包括(kuo)dby、dcy和(he)dfy三大系列(lie);性(xing)能特點(dian)
(1)中-心(xin)距(ju).公稱傳(chuan)動比(bi)等主(zhu)要參(can)數均經優化設計,主要零、部件(jian)—裏換性好(hao)(2)齒輪均采(cai)用良好合金鋼(gang)經滲碳、淬(cui)火而成(cheng).齒(chi)面硬(ying)度達54~62hrc(3)體積(ji)小、重量輕、精(jing)度高、承(cheng)載能(neng)力大(da)、效率(lü)高,壽命長,可靠(kao)性高、傳動平穩(wen)、噪聲(sheng)低。
(4)一(yi)般采(cai)用油池潤(run)滑.自然冷-卻,當熱功(gong)率(lü)不(bu)能滿足時,可采用循環油(you)澗滑或風(feng)扇。冷(leng)-卻盤(pan)管冷-卻。
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