安裝(zhuang)時提前預制(zhi)減速機(ji)底座(zuo)預埋(mai)螺栓(shuan),将滾筒端(duan)、減速(su)機端聯軸器安(an)裝到(dao)位,安(an)排保(bao)養電動(dong)機,加好(hao)減速機(ji)箱體的(de)潤滑油,制(zhi)作安(an)裝基礎(chu)。那下面我們(men)就來了解一下硬齒面齒(chi)輪減速機的安(an)裝調試吧(ba)。
硬齒面齒(chi)輪減(jian)速機采用(yong)了10#槽(cao)鋼立(li)面布(bu)置,框(kuang)架焊接成型後(hou)上(shang)方(fang)用螺(luo)栓固定減(jian)速機(ji),電動(dong)機與減速(su)機高速軸用尼(ni)龍柱銷連接,皮(pi)帶機(ji)滾筒(tong)與減速(su)機(ji)之間用十(shi)字滑塊(kuai)聯(lian)軸器連接,8h完成改造(zao),同時更(geng)新繼電器接(jie)觸(chu)器(qi)與之(zhi)配套,要求(qiu)硬齒面齒輪減速機的安裝(zhuang)基礎須牢固可(ke)靠穩定(ding),特殊場合考慮(lü)潤滑油的選擇(ze),減速機輸入軸(zhou)心線和(he)輸出軸(zhou)心線,與連(lian)接部分軸(zhou)心線保證(zheng)同軸度,其誤差不大于聯(lian)軸器(qi)的允許值(zhi)。因爲安裝不(bu)當,很容(rong)易導緻減(jian)速機(ji)軸承(cheng)損壞。減速(su)機一般采(cai)用油浴飛濺潤(run)滑方式,油(you)位加(jia)至油(you)标中間位置。
因(yin)爲(wei)輸送機坡度(du)不大,我們選擇(ze)硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機(ji)爲不帶逆止器的可以正(zheng)反(fan)轉,旋(xuan)轉軸與(yu)聯軸器均配備(bei)合适(shi)的防(fang)護罩(zhao)。安裝(zhuang)後(hou),投入運行之(zhi)前,先手動盤車,傳(chuan)動滾筒(tong)靈活轉動(dong),沒有(you)卡阻現(xian)象。再空載運行硬齒面齒輪(lun)減速機,2h後連接(jie)輸送帶運(yun)轉磨(mo)合10h。經過一(yi)周輸(shu)送石灰運(yun)行,效果很好,使裝置達(da)到非常(chang)好的出力率,達(da)到穩定輸出(chu)轉速的效果(guo)。此次(ci)改進方法簡單(dan),設備運轉率提(ti)高了(le)。