如何減(jian)少硬(ying)齒面(mian)齒輪減速(su)機抽氣的現象

　　硬齒(chi)面齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)在進行工作時會保(bao)證内部氣體的(de)良好運轉(zhuan)，但是(shi)有時(shi)會(hui)出(chu)現抽(chou)氣的情(qing)況(kuang)從而擾亂(luan)減速機内(nei)部(bu)正常(chang)運(yun)轉導(dao)緻無(wu)法進行正常工作，所(suo)以我(wo)們應該怎樣減(jian)少減速(su)機(ji)抽氣的情況呢？
　　一、在(zai)使用小型硬齒(chi)面齒輪減(jian)速機(ji)時，有(you)必要設置(zhi)一個(ge)預泵。當系(xi)統中(zhong)的壓(ya)力被(bei)預泵(beng)吸入(ru)一定(ding)範圍(wei)時，可(ke)以防止過載現(xian)象。
　　二(er)、因爲(wei)小硬齒面(mian)齒輪(lun)減(jian)速(su)機電(dian)機的轉子一直(zhi)在翻轉，所(suo)以吸(xi)入的氣體從進氣口吸入轉子和泵殼之(zhi)間的(de)空間，然後通(tong)過出氣口(kou)排出。因(yin)此，當轉子的頂(ding)部繞(rao)排氣口的(de)邊(bian)緣(yuan)轉動并且(qie)該空間(jian)與(yu)排氣側連通時，由于排氣側的(de)高氣體壓(ya)力，一些氣(qi)體被沖(chong)回該空(kong)間，這(zhe)突然增(zeng)加(jia)了氣體壓(ya)力。當轉子繼(ji)續變化時，氣(qi)體被排出。
　　三(san)、空氣不能直(zhi)接排出(chu)。如(ru)果直(zhi)接排放(fang)空氣，進(jin)氣口和出(chu)氣口的壓(ya)差會過大(da)，導緻硬齒面齒(chi)輪減速(su)機因高(gao)滑而過載。
　　維護(hu)好硬(ying)齒(chi)面齒輪(lun)減速(su)機内部氣(qi)體(ti)運轉平(ping)衡很(hen)重要，否則(ze)就有(you)可能(neng)導(dao)緻(zhi)減速機出(chu)現(xian)過載的(de)情況(kuang)，所以我們(men)在發(fa)現問(wen)題時(shi)要采取合适的方式(shi)進行(hang)及時(shi)處理才能保證(zheng)減速機的(de)正常(chang)工(gong)作。
小編(bian)：wendy