影響(xiang)硬齒面(mian)齒輪減速機齒輪齧合質量的因素

　　硬齒(chi)面(mian)齒輪(lun)減速機(ji)齒輪是(shi)依靠齒的齧合(he)傳遞(di)扭矩(ju)的輪(lun)狀機械(xie)零(ling)件。齒(chi)輪通(tong)過(guo)與其它(ta)齒狀機械零件(jian)傳動，可(ke)實(shi)現改(gai)變轉(zhuan)速與扭矩(ju)、改變(bian)運動(dong)方向(xiang)和改變運動形(xing)式等功能。隻要保證硬齒面齒(chi)輪減(jian)速機(ji)齒輪(lun)齧合的精度，将(jiang)可大(da)大提高産品的(de)質(zhi)量，從而(er)提高市場競争(zheng)的能力。那麽影響硬齒(chi)面(mian)齒輪(lun)減速(su)機齒輪齧(nie)合質量的因素有哪些？
　　1、定距環(huan)兩端(duan)面(mian)不(bu)平行(hang)影響齒輪接觸
　　在裝配齒(chi)輪軸(zhou)部件(jian)時(shi)，如果齒(chi)輪和軸承前有(you)定距(ju)環，則應對(dui)定距環進(jin)行複檢。保(bao)證定(ding)距環(huan)兩端(duan)面(mian)的(de)平行度在(zai)0.02mm以内(nei)。否則(ze)，定距環不平行(hang)會導緻(zhi)齒(chi)輪或(huo)軸承與(yu)軸(zhou)歪斜(xie)，影響硬齒面齒(chi)輪減速機齒輪(lun)接觸(chu)。
　　2、齒側間隙(xi)值不合格影響齧合質(zhi)量
　　将齒(chi)輪軸部件裝入(ru)箱體(ti)後，這時影(ying)響齧合質(zhi)量的(de)因素包括(kuo)适當(dang)的齒側間隙和(he)一定的接觸面(mian)積(ji)以及正确的(de)接觸位置。所謂(wei)齒側間(jian)隙(xi)是齒(chi)輪裝(zhuang)配後一對(dui)相互齧合(he)的輪(lun)齒在(zai)非工作面(mian)之間所(suo)留下的一定(ding)間(jian)隙。
　　3、齒輪徑向跳動量和(he)端面(mian)跳動量超(chao)差影(ying)響齒輪齧(nie)合質(zhi)量(liang)
　　在開卷(juan)取機(ji)齒輪的熱(re)裝中(zhong)，裝配方法不當，使齒輪和定距(ju)環之間出(chu)現間隙從而使(shi)齒輪(lun)端面(mian)跳動(dong)超差(cha)，影響到接(jie)觸率(lü)。應盡(jin)量采(cai)用用軸垂(chui)直穿(chuan)齒輪的(de)方法。在(zai)齒輪旋(xuan)轉(zhuan)一周(zhou)内，百(bai)分(fen)表的^大(da)讀數與^小讀數差(cha)，就(jiu)是齒(chi)輪徑(jing)向跳動誤(wu)差。如(ru)果徑向(xiang)跳(tiao)動量(liang)和端面跳動量(liang)超差(cha)，都會影響(xiang)硬齒面齒(chi)輪減(jian)速機齒輪齧合(he)精度。
　　以(yi)上幾點就是(shi)影響硬齒面齒輪(lun)減速機齒輪齧合(he)質量(liang)的因(yin)素，所以小編需(xu)要提醒大(da)家在使用減速機時一定要盡(jin)量(liang)避免以上所(suo)說的幾點，如果(guo)大家還(hai)想(xiang)了解(jie)更多(duo)相(xiang)關(guan)的知(zhi)識，可(ke)以繼續關注我們(men)的(de)動态(tai)更新。
小編(bian)：wendy